Тасымалдаушының желісі жалғыз хабқа — қала орталығынан оңтүстік-шығысқа қарай 17 шақырымдағы Шота Руставели атындағы Тбилиси (TBS) әуежайына сүйенеді. Ел ішіндегі екінші нүкте, Батуми (BUS), 2026 жылдың жазына дейін тек халықаралық желілерде жұмыс істеп, 25 маусымда астанаға өз рейсін алды.
Рейс нөмірлері түсінікті карта құрайды. 9xx блогы — ресейлік, ең тығызы: Мәскеуге алты жұп нөмір және Внуковаға батуми жұбы. 7xx — Еуропа мен Кавказ: Ницца, Ларнака, Берлин, Ереван, Санкт-Петербург, Милан. 6xx — Амстердам, Вена, Рим, Париж, Форли. 5xx — тель-авив рейстері және Батумиге жаңа ішкі желі. Бөлек 74x блогы — жалғыз сібір бағыты, Новосибирск.
Тасымалдаушының өз желісінде Қазақстан жоқ, бірақ бұл оған жету мүмкін емес дегенді білдірмейді. Air Astana Тбилисиге үш қаладан — Алматы, Астана және Атыраудан — ұшады, ал екі компания арасында интерлайн келісімі бар: «Қазақстан — Тбилиси — Еуропа» маршрутын багаж бен ауысуға ортақ жауапкершілікпен бір билетке рәсімдеуге болады. Барлық сұлба «Қазақстаннан Грузияға» бетінде талданған.
Қалған желілер — шағын ұлттық тасымалдаушының классикалық торабы: қысқа кавказ бағыттары, курорт желілері және грузин диаспорасы көп бірнеше еуропалық астана. Төменде барлық рейс аймақтарға бөлініп, нөмірлері бар бір кестеге жинақталған.
Ресей
Мәскеу — Тбилиси
Тасымалдаушының ең жиі желісі: Внуковадан Тбилисиге, әуеде шамамен үш сағат, жоғары маусымда күніне бірнеше рейс. Жолда 2 сағ 50 мин.
→ A9 932Тбилиси — Мәскеу
Мәскеу желісінің кері бағыты: Тбилисиден кешке ұшу, сол күні кеш батқанда Внуковаға қону. Жолда 3 сағ 00 мин.
→ A9 785Тбилиси — Санкт-Петербург
Желінің екінші ресейлік бағыты: Тбилисиден түнде ұшып, Пулковоға түн ортасынан кейін қонады. Жолда 3 сағ 45 мин.
→ A9 786Санкт-Петербург — Тбилиси
Петербург желісінің кері бағыты: түн ортасында ұшып, таңертең Тбилисиге қонады. Жолда 3 сағ 35 мин.
→ A9 745Тбилиси — Новосибирск
Тасымалдаушының ең шығыстағы желісі: Тбилисиден тікелей Сібірге, Каспий мен Қазақстан үстінен төрт сағат. Жолда 4 сағ 00 мин.
→ A9 746Новосибирск — Тбилиси
Сібірден кері рейс: желге қарсы бес сағат және таңертең Тбилисиге қону. Жолда 5 сағ 00 мин.
→ A9 937Батуми — Мәскеу
Курорттық желі: Грузияның Қара теңіз жағалауынан Мәскеуге Тбилисиді айналып өтетін тікелей рейс. Жолда 3 сағ 20 мин.
→Таяу Шығыс және Кавказ
Тбилиси — Тель-Авив
Мәскеуден кейінгі ең тығыз желі: кестеде төрт жұп нөмір және маусым шыңында кең фюзеляжді борт. Жолда 2 сағ 35 мин.
→ A9 596Тель-Авив — Тбилиси
Израиль желісінің кері бағыты: Бен-Гурионнан таңертең ұшып, түскі уақытта Тбилисиге келеді. Жолда 2 сағ 30 мин.
→ A9 773Тбилиси — Ларнака
Кипр желісі: Қара теңіз бен Анатолия үстінен Жерорта теңізі жағалауына дейін екі сағат. Жолда 2 сағ 10 мин.
→ A9 774Ларнака — Тбилиси
Кері кипрлік рейс — желінің еуропалық бөлігіндегі ең қысқасы: екі сағаттан аз. Жолда 1 сағ 50 мин.
→ A9 723Тбилиси — Ереван
Желідегі ең қысқа бағыт: екі кавказ астанасы арасында 175 шақырым және әуеде қырық минут. Жолда 40 мин.
→Еуропа
Тбилиси — Амстердам
Тасымалдаушы ең қиын жылдарда да сақтап қалған үш желінің бірі: Схипхол жыл бойы жұмыс істейді. Жолда шамамен 5 сағат.
→ A9 652Амстердам — Тбилиси
Желінің еуропалық бөлігіндегі ең ұзақ рейс: Схипхолдан Тбилисиге дейін бес сағаттан сәл артық. Жолда 5 сағ 10 мин.
→ A9 627Тбилиси — Париж
Шақырым бойынша желідегі ең алыс бағыт: Шарль-де-Голльға дейін 3 375 км, әуеде бес сағаттан астам. Жолда 5 сағ 20 мин.
→ A9 628Париж — Тбилиси
Кері париж рейсі тікелей рейстен бір сағат қысқа — Еуропа үстіндегі соңынан соққан жел жолаушының пайдасына. Жолда 4 сағ 20 мин.
→ A9 681Тбилиси — Вена
Компанияның тарихи желісі: Венаға рейсті Airzena тоқсаныншы жылдары, жаңа бастаған кезде де орындаған. Жолда 3 сағ 40 мин.
→ A9 781Тбилиси — Берлин
Желінің неміс бағыты: Бранденбургке дейін төрт сағат, күндізгі ұшу және кешке дейін қону. Жолда 4 сағ 00 мин.
→ A9 683Тбилиси — Рим
Негізгі итальян бағыты: кестеде екі жұп нөмір және Фьюмичиноға тікелей рейс. Жолда 4 сағ 10 мин.
→ A9 731Тбилиси — Милан
Ломбардияға рейс Мальпенсаға емес, Бергамоға қонады — ол жерден Милан орталығына автобуспен шамамен бір сағат. Жолда 4 сағ 15 мин.
→ A9 631Тбилиси — Форли
Желідегі ең ерекше бағыт: Романьядағы шағын әуежай, оған тікелей ұшатындар некен-саяқ. Жолда шамамен 4 сағат.
→ A9 767Тбилиси — Ницца
Лазур жағалауына курорттық желі: Ницца әуежайы теңіздің дәл жанында, қону су үстінен жүреді. Жолда 4 сағ 20 мин.
→Грузия ішінде
Тбилиси — Батуми
Жаңа ішкі желі: тасымалдаушы оны 2026 жылғы 25 маусымда ашты, ұшу бар болғаны 45 минут алады. Жолда 45 мин.
→ A9 506Батуми — Тбилиси
Батуми желісінің кері бағыты: теңізден астанаға серпантинмен алты сағаттың орнына 45 минутта. Жолда 45 мин.
→Georgian Airways рейстері нөмірлерімен
Рейс нөмірі тіркелу кезінде, статусты қадағалауда және қолдау қызметімен сөйлескенде қажет. Тасымалдаушының кестесі жылына екі рет қайта жиналады, жазда курорт желілерінде рейс көбірек: нақты күндер мен уақыт іздеу формасында көрінеді.
| Рейс | Маршрут | Жолда | Жиілік | Ұшақтар |
|---|---|---|---|---|
| Ресей | ||||
| A9 925 | Мәскеу — Тбилиси | 2 сағ 50 мин | күн сайын, маусымда күніне бірнеше рет | Boeing 737-700 / 737-800 |
| A9 932 | Тбилиси — Мәскеу | 3 сағ 00 мин | күн сайын, маусымда күніне бірнеше рет | Boeing 737-700 / 737-800 |
| A9 785 | Тбилиси — Санкт-Петербург | 3 сағ 45 мин | аптасына бірнеше рет | Boeing 737-700 / 737-800 |
| A9 786 | Санкт-Петербург — Тбилиси | 3 сағ 35 мин | аптасына бірнеше рет | Boeing 737-700 / 737-800 |
| A9 745 | Тбилиси — Новосибирск | 4 сағ 00 мин | аптасына бір-екі рет | Boeing 737-800 |
| A9 746 | Новосибирск — Тбилиси | 5 сағ 00 мин | аптасына бір-екі рет | Boeing 737-800 |
| A9 937 | Батуми — Мәскеу | 3 сағ 20 мин | маусымдық, жазғы бағдарлама бойынша | Boeing 737-500 / 737-700 |
| Таяу Шығыс және Кавказ | ||||
| A9 773 | Тбилиси — Ларнака | 2 сағ 10 мин | жыл бойы, жазда жиірек | Boeing 737-800 |
| A9 774 | Ларнака — Тбилиси | 1 сағ 50 мин | жыл бойы, жазда жиірек | Boeing 737-800 |
| A9 595 | Тбилиси — Тель-Авив | 2 сағ 35 мин | күн сайын, күніне екі рейске дейін | Boeing 737-700 / 737-900ER / 767-300ER |
| A9 596 | Тель-Авив — Тбилиси | 2 сағ 30 мин | күн сайын, күніне екі рейске дейін | Boeing 737-700 / 737-900ER / 767-300ER |
| A9 723 | Тбилиси — Ереван | 40 мин | күн сайын, екі жұп рейс | Boeing 737-500 / 737-700 |
| Еуропа | ||||
| A9 651 | Тбилиси — Амстердам | шамамен 5 сағат | аптасына бірнеше рет, жыл бойы | Boeing 737-700 / 737-800 |
| A9 652 | Амстердам — Тбилиси | 5 сағ 10 мин | аптасына бірнеше рет, жыл бойы | Boeing 737-700 / 737-800 |
| A9 627 | Тбилиси — Париж | 5 сағ 20 мин | аптасына бірнеше рет | Boeing 737-800 |
| A9 628 | Париж — Тбилиси | 4 сағ 20 мин | аптасына бірнеше рет | Boeing 737-800 |
| A9 681 | Тбилиси — Вена | 3 сағ 40 мин | аптасына бірнеше рет | Boeing 737-700 / 737-800 |
| A9 781 | Тбилиси — Берлин | 4 сағ 00 мин | аптасына бірнеше рет | Boeing 737-800 |
| A9 683 | Тбилиси — Рим | 4 сағ 10 мин | аптасына бірнеше рет | Boeing 737-800 |
| A9 731 | Тбилиси — Милан | 4 сағ 15 мин | аптасына бірнеше рет | Boeing 737-700 / 737-800 |
| A9 631 | Тбилиси — Форли | шамамен 4 сағат | аптасына бір-екі рет | Bombardier CRJ200 / Boeing 737 |
| A9 767 | Тбилиси — Ницца | 4 сағ 20 мин | аптасына бірнеше рет, жазда жиірек | Boeing 737-800 |
| Грузия ішінде | ||||
| A9 505 | Тбилиси — Батуми | 45 мин | аптасына төрт рет: сс, бс, сб, жк | Boeing 737 |
| A9 506 | Батуми — Тбилиси | 45 мин | аптасына төрт рет: сс, бс, сб, жк | Boeing 737 |
Аймақтар бойынша желі
Ең тығыз блок
Мәскеу, Санкт-Петербург және Новосибирск. Мәскеу желісіне алты жұп нөмір бөлінген — желідегі кез келген басқа бағыттан көп. Тікелей қатынас 2019 жылдың шілдесінен жабылып, 2023 жылғы 20 мамырда қайта ашылды; бөлек тұрған курорттық жұп — Батуми — Внуково, жазғы бағдарламамен жұмыс істейді.
Қысқа бағыттар
Тель-Авив — мәскеуліктен кейінгі екінші жүктелген желі: төрт жұп нөмір және шыңдағы күндері кең фюзеляжді Boeing 767. Ларнака жыл бойы жұмыс істейді, ал Ереван — желідегі ең қысқа бағыт: 175 шақырым, әуеде қырық минут, күніне екі жұп рейс.
Астаналар мен курорттар
Амстердам, Париж, Вена, Берлин, Рим, Милан-Бергамо, Ницца және Форли. Амстердам мен Тель-Авив өз кезінде қаржылық сауықтыру жоспарына кепілді пайдалы желі ретінде кірген — оларды компания ең ауыр жылдарда да сақтап қалды. Итальян нүктелері бірден үшеу, бұл мұндай көлемдегі тасымалдаушы үшін сирек.
2026 жылғы жаңа желі
Тбилиси — Батуми 2026 жылғы 25 маусымда ашылды: аптасына төрт рет, тау жолымен немесе пойызбен бес-алты сағаттың орнына әуеде қырық бес минут. Бір апталық сапар үшін ұшақ бір күнді үнемдейді — толығырақ Батуми және жағалау бетінде.
Бағытты таңдап, бағасын тексеріңіз
₸ теңгеФорма тікелей рейстерді де, бір билетпен ауысу нұсқаларын да іздейді. Бағалар теңгемен, төлем ҚР банк карталарымен.